Ikdienas apkopes rokasgrāmata galveno komponentu automātiskajai uztīšanas mašīnai

Papīra ražošanā, plēvju un citās tinumu nozarēs automātiskā uztīšanas iekārta ir atbildīga par lielu skaitu tinumu griešanas, tīšanas mazāka izmēra serdeņos. Tās darbības stabilitāte tieši ietekmē produkta kvalitāti un ražošanas efektivitāti. Tomēr ilgstoša lielas slodzes darbība mēdz izraisīt detaļu nodilumu un parametru novirzes, izraisot darbības traucējumus, dīkstāves un pat drošības negadījumus. Tāpēc regulāras apkopes, regulāras pārbaudes un galveno komponentu apkopes sistēmas izveide ir būtiska, lai pagarinātu iekārtu kalpošanas laiku un nodrošinātu nepārtrauktu ražošanu. Šajā rakstā ir detalizēti analizēti galvenie automātiskās uztīšanas iekārtas ikdienas apkopes punkti. Galvenokārt tiek ieviesti četri galvenie automātiskās tinumu mašīnas moduļi: transmisijas sastāvdaļas, tinumu mehānisms, elektriskā vadības sistēma un palīgkomponenti.

Transmisijas komponenti: spēka pārvades "sirds".

Transmisijas sastāvdaļas ir tinuma mašīnas jaudas kodols, un tās stāvoklis tieši ietekmē iekārtas stabilitāti un efektivitāti. Ikdienas pārbaudēs jākoncentrējas uz šādiem trim punktiem:

1.Eļļošanas statuss: zobratu savienojumam, gultņiem un eļļas iesmidzināšanas atverēm ir nepieciešama regulāra eļļošana (ieteicams ik pēc 2 nedēļām), lai izvairītos no sausas berzes, kas izraisa plankumu veidošanos uz zobrata virsmas vai gultņu iestrēgšanu. Jāraugās, lai eļļa nepilētu uz transmisijas siksnas un neslīdētu. Jaunām mašīnām eļļošana jāpārbauda katru dienu pirmās nedēļas laikā un pēc tam jāpaplašina līdz ikmēneša apkopei.

2.Siksnas un stiprinājumi: transmisijas siksnas spriegojums ir jānoregulē standarta diapazonā (parasti mēra ar kompresijas vai spriegojuma mērītāju). Pārāk vaļīga josta var paslīdēt, un pārāk cieša josta var paātrināt novecošanos. Skrūves, uzgriežņi un citi stiprinājumi katru dienu jāpārbauda, ​​vai tie nav vaļīgi; iekārtas, kas darbojas vibrējošā vidē, ir jāpārbauda biežāk.

3. Nolietots un neparasts troksnis: darbības laikā ir jāuzrauga zobratu savienošanās troksnis. Ja periodiski rodas neparasti trokšņi vai vibrācijas, tie var liecināt par zoba virsmas nobrāzumu vai vārpstas nepareizu novietojumu un prasa tūlītēju dīkstāvi. Tajā pašā laikā regulāri notīriet putekļus no papīra šķiedru un transmisijas komponentu virsmas, lai novērstu piemaisījumu iekļūšanu eļļošanas sistēmā.

(Avoti: Dongguan Fei Yang Machinery Co., Ltd., oficiālais Tencent Weixin konts, Baidu Wenku Zhihu kolonna, Shandong Industrial Machinery Technology Co., Ltd.)

Tinumi: "Atslēgas roka" precīzai vadībai

Uztīšanas mehānisms tieši ietekmē gatavā ruļļa hermētiskumu, gala gala -virsmas kārtīgumu un izmēru precizitāti. Ir jāpārbauda šādi priekšmeti:

1. Serdes un spriegojuma kontrole: serdes izmēra kļūda ir stingri jākontrolē līdz ±0,5 mm. Pirms papīra ievietošanas jāveic manuāla sijāšana, lai izvairītos no papīra ruļļa izlaišanas serdes ekscentriskuma dēļ. Uztīšanas spēku kalibrē reāllaikā, izmantojot spriegojuma sensoru, lai nodrošinātu spriegojuma svārstību diapazonu, kas ir mazāks par ±5 % vai vienāds ar to, un lai novērstu papīra ruļļa atslābšanu vai deformāciju.

2. Veltnis un virsmas stāvoklis: ikdienas tīrīšana no atlikuma materiāla uz veltņa virsmas, lai novērstu koroziju vai skrāpējumus. Periodiski pārbaudiet cilindra paralēlismu un, ja novirze pārsniedz 0,1 mm, veiciet korekcijas, lai novērstu papīra auduma novirzes nobīdi.

3. Papīra izkraušanas drošības mehānisms: pārliecinieties, ka papīra izņemšanas galds ierobežo jutīgo ierīci, lai novērstu papīra ruļļu ievainojumus. Lietošanas laikā ir stingri aizliegts iekļūt tinuma mašīnas bīstamajā zonā, un ap iekārtu ir jāuzstāda aizsargstieņi un brīdinājuma zīmes.

Avots: Dongguan Fei Yang Machinery Co., Ltd., Baidu Wenku, NetEase, Zhihu Column, Hangzhou Osen Technology Co., Ltd., Baidu AiCaiGou

Elektriskā vadības sistēma: inteliģentas darbības “smadzenes”.

Elektriskās sistēmas stabilitāte tieši nosaka automatizācijas pakāpi un iekārtas reakcijas ātrumu. Saglabāšana jāveic trīs veidos:

1.Elektriskā vadības kārba un elektroinstalācijas drošība: ikdienas elektriskās vadības kārbas putekļu tīrīšana, lai novērstu īssavienojumu slikta kontakta dēļ. Pārbaudiet, vai vadu spailes ir vaļīgas un nav bojāta izolācija, īpašu uzmanību pievēršot augstas-frekvences vibrācijas zonām (piemēram, servomotora vadiem).

2. Instrumentu un sensoru kalibrēšana: Spiediena mērītāji un termometri ir jāpārbauda katru gadu. Katru dienu reģistrējiet vērtību novirzes, lai nodrošinātu, ka parādītās vērtības atbilst faktiskajām vērtībām. Pēc tīrīšanas ir jāpārbauda fotoelektriskais sensors (Eye) kursora izsekošanai, lai novērstu pozīcijas novirzes signāla traucējumu dēļ.

3. Braukšana un aizsardzība: Ja servopiedziņas brīdinājuma lampiņa nedarbojas, nekavējoties apstājieties un sazinieties ar profesionālu elektriķi, lai novērstu problēmas. Kad invertora temperatūra pārsniedz 60 grādus, iedarbiniet dzesēšanas ventilatoru; ja temperatūra turpina paaugstināties, pārbaudiet, vai siltuma izkliedes kanāli ir bloķēti.

Avots: Dongguan Fei Yang Machinery Co., Ltd., Tencent Weixin, Baidu Wenku, NetEase, Bilibili, Hangzhou Ousen Technology Co., Ltd., Ltd., Shandong Industry and Technology Co., Ltd. oficiālais konts.

Palīgkomponenti: A Detaļu "neredzamā aizsardzības līnija".

Lai gan piederums nav tieši iesaistīts pamatfunkcijās, tā neparastais stāvoklis var viegli izraisīt virkni darbības traucējumu, kam nepieciešama regulāra pārbaude:

1. Siltuma blīvēšanas veltnis Pozicionēšana un karstuma aizsardzība: Termiskā blīvējuma veltņa temperatūrai jābūt stabilai līdz iestatītajai vērtībai ± 5 ° C. Lietošanas laikā pozicionēšanas skrūves ir jāpievelk, lai novērstu pārvietošanos. Operatoriem ir jāvalkā pretapdeguma cimdi, lai izvairītos no tiešas saskares ar karstām virsmām.

2. Fotoelementu izsekošanas baldinga (elektroniskās acs) kalibrēšanas pakalpojums: fotoelektriskās acs lēcas iknedēļas tīrīšana, lai novērstu putekļu traucējumus signālos un bojājumus. Pārbaudiet kursora izsekošanas precizitāti, izmantojot testa režīmu. Ja novirze pārsniedz 0,5 mm, uzstādīšanas leņķis ir jāpielāgo.

3. Hidrauliskās/pneimatiskās sistēmas blīvējums: pārbaudiet, vai hidrauliskajās līnijās un cilindru savienojumos nav eļļas vai gaisa noplūdes. Manometra rādījumam jāatbilst iestatītajai vērtībai. Hidrauliskā eļļa ir regulāri jāmaina (parasti ik pēc 2000 stundām), lai eļļas bojājuma dēļ sistēma nepalēninātu.

AVOTS Dongguan Feiyang Machinery Equipment Co., Ltd., Ltd., Baidu Wenku, NetEase, Zhihu kolonna, Shandong Industrial and Commercial Machinery Technology Co., Ltd., Baidu AiCaiGou

Eļļošanas sistēma: "Smērviela", lai pagarinātu kalpošanas laiku

Eļļošana ir transmisijas komponentu apkopes pamatā. Zobrati, gultņi un citi berzes pāri ir regulāri jāieeļļo ar eļļu (ieteicams 32# vai 46# nodilumizturīgs-hidrauliskais šķidrums), lai veidotu nepārtrauktu eļļas plēvi un samazinātu nodilumu. Jaunas mašīnas pirmajā ekspluatācijas nedēļā prasības eļļošanai ir augstas, jo tai iestājas lūzuma periods; eļļas līmenis un kvalitāte jāpārbauda katru dienu. Pēc tam to var attiecināt uz ikmēneša apkopi. Piezīme:

• Eļļa nedrīkst pilēt uz transmisijas siksnas, pretējā gadījumā noslaukiet un noregulējiet eļļas līmeni ar sausu drānu.
• Ziemā uzsildiet smēreļļu, lai novērstu mobilitātes samazināšanos zemas temperatūras dēļ.

Siksnas un stiprinājumi: "pamata garantija" stabilai transmisijai

Siksnas spriegojums tieši ietekmē jaudas pārvades efektivitāti. Pārāk vaļīga josta izraisīs slīdēšanu un paātrinās nodilumu; pārāk cieša siksna palielinās gultņa slodzi un saīsinās siksnas kalpošanas laiku. Pielāgošanas metodes:

• Sānu spiediena metode: uz siksnas vidus tiek pielikts perpendikulārs spiediens un tiek mērīts jostas spiediens (parasti 1-2% no jostas piķa);
• · Spriegojuma mērītāja metode: Izmēriet siksnas spriegojumu, izmantojot īpašu spriegojuma mērīšanas metodi, un salīdziniet to ar standarta vērtībām aprīkojuma rokasgrāmatā.

Vaļīgi stiprinājumi ir bieži sastopams atteices cēlonis, īpaši iekārtām, kas darbojas vibrācijas ietekmē. Katru dienu jāpārbauda, ​​vai skrūves un uzgriežņi nav vaļīgi, koncentrējoties uz pārnesumkārbu un motora pamatnēm. Lai uzlabotu uzticamību, ieteicams izmantot vaļīgus uzgriežņus vai atsperu paplāksnes.

• Nodiluma un neparastu trokšņu monitorings: "Stetoskops" defektiem Brīdinājums

Zobratu saķeršanās troksnis ir svarīgs transmisijas stāvokļa rādītājs. Normālam troksnim jābūt vienmērīgam un zemam-toņam. Periodiski neparasti trokšņi (piemēram, "klikšķoša" skaņa) vai vibrācijas var norādīt uz šādām problēmām:

• Zobu nobrāzums: ilgstoša{0}}lietošana var izraisīt asus zobu galus un nepieciešamību nomainīt pārnesumu;
• Stūres vārpstas novirze: novirze starp motoru un pārnesumkārbas vārpstu pārsniedz 0,1 mm, un ir nepieciešama atkārtota kalibrēšana;
• Gultņa bojājumi: Ritošais elements vai korpuss ir bojāts, ir nepieciešama gultņa nomaiņa.

Periodiski notīriet transmisijas detaļu virsmu, noņemiet papīra šķiedras un putekļus, kā arī neļaujiet piemaisījumiem iekļūt eļļošanas sistēmā vai aizsprostot siltuma izkliedes kanālus. Lai izpūstu tīru, ieteicams izmantot saspiestu gaisu un izvairīties no tīrīšanas ar ūdeni, pretējā gadījumā elektriskās sastāvdaļas izraisīs īssavienojumu.

Serdes un spriegojuma kontrole: "dubultā garantija" precizitātei un stabilitātei

Serdes izmēra novirzes izraisīs papīra ruļļa atlēcienus, kas ietekmē gala{0}}sejas kārtīgumu. Pirms ekspluatācijas serde ir jāizvēlas manuāli un iekšējais diametrs jāmēra ar suportu; kļūdai jābūt mazākai par 0,5 mm vai vienādai ar to. Augstas precizitātes izstrādājumiem, piemēram, medicīniskajai lentei, ir nepieciešama turpmāka kontrole ± 0,2 mm viļņu diapazonā.

Spriegojuma kontrole ir tinuma mehānisma galvenā funkcija. Spriegojuma sensors uzrauga tinumu spēkus reāllaikā un padod tos atpakaļ uz PLC, lai pielāgotu motora ātrumu vai bremžu griezes momentu. Ikdienas pārbaudēs ietilpst:

• Nodrošiniet, lai spriegojuma sensors būtu droši uzstādīts, neatslābinoties vai nepārvietojoties;
• Novirze starp stiepes vērtību un iestatīto vērtību ir mazāka vai vienāda ar ±5 %; ja novirze pārsniedz šo diapazonu, sensors jākalibrē;
• Darbības laikā ievērojiet papīra ruļļa galu, lai pārliecinātos, ka tas ir gluds un nav "krizantēmas" vai "priedes čiekura" formas.

Veltņa virsmas stāvoklis: "slēptais faktors", kas ietekmē kvalitāti

Veltņa virsmas stāvoklis tieši ietekmē siksnas darbības stabilitāti. Lai izvairītos no veltņa skrāpējumiem, ir nepieciešama ikdienas uz rullīša virsmas atlikušā materiāla tīrīšana, izmantojot mīkstu drāniņu vai īpašu tīrīšanas līdzekli. Hroma rullīšiem regulāri jāpārbauda pārklājums, vai tas nav atslāņojies, un, ja tiek konstatēta rūsa vai skrāpējumi, hromētais veltnis nekavējoties jānogādā rūpnīcā remontam.

Rullīšu paralēlisms ir svarīgs parametrs, kas ietekmē ruļļa novirzi. Izmēriet atstarpi starp diviem veltņa galiem, izmantojot lāzera izlīdzināšanas instrumentu vai taustekļu mērītāju; ja novirze pārsniedz 0,1 mm, ir jāpielāgo gultņa korpuss vai atbalsta rāmis. Liela ātruma pārtiniem (līnijas ātrums > 200 m/min) paralēlisms ir jākontrolē ar precizitāti līdz 0,05 mm.

Papīra izkraušanas drošības mehānisms: "pēdējā aizsardzības līnija" personiskajai drošībai. Papīra izkraušanas galda ierobežošanas ierīce ir galvenā sastāvdaļa, kas novērš papīra ruļļu nokrišanu. Regulārajām pārbaudēm vajadzētu:

• Pārbaudiet gala slēdža jutīgumu un, kad tas tiek iedarbināts manuāli, nekavējoties pārtrauciet papīra izņemšanu.
• Vai buferierīce (piemēram, hidrauliskais amortizators vai atspere) var efektīvi novērst papīra ruļļa triecienu pret bojāto aprīkojumu;
• Pārbaudiet, vai papīra izkraušanas galda virsmas pretslīdes rokturis ir neskarts, lai novērstu papīra ruļļa slīdēšanu.

Darbības laikā tinuma mehānismam ir aizliegts iekļūt atlikušajā bīstamajā zonā. Ap aprīkojumu un brīdinājuma zīmēm, piemēram, "Iebraukt aizliegts" un "Brīdinājums: mašīna var izraisīt savainojumus", ir jānovieto aizsargbarjeras (lielākas vai vienādas ar 1,8 metriem). Operatoriem ir jāvalkā aizsarglīdzekļi, piemēram, aizsargķiveres un pret-griešanas cimdi.

Elektriskā vadības kārba un elektroinstalācijas drošība: elektrisko bojājumu "avota kontrole".

Elektriskā vadības kārba ir elektriskās sistēmas kodols, un tai jābūt tīrai un sausai. Ikdienas apkope ietver:

• Putekļu tīrīšana kastes iekšpusē, izmantojot putekļu sūcēju vai sausu drānu; izvairieties no ūdens vai saspiesta gaisa lietošanas.
• Pārbauda, ​​vai nav vaļīgu vadu spaiļu, īpaši lielas{0}}strāvas ķēdēs (piemēram, motora vados).
• Novērojiet, vai vadu izolācija nav bojāta, koncentrējoties uz augstas{0}}vibrācijas zonām (piemēram, servomotora vadiem).

Mitrā vidē (piemēram, lietus sezonā Ķīnas dienvidos) ievietojiet desikantu elektriskās vadības kārbā un regulāri nomainiet to. Ja tiek konstatēts kondensāts, nekavējoties apturiet iekārtu un sazinieties ar elektriķi.

Instrumentu un sensoru kalibrēšana: precīzu datu "pamata garantija".

Spiediena mērītāji, termometri un citi instrumenti ir regulāri jākalibrē, lai nodrošinātu, ka parādītās vērtības atbilst faktiskajām vērtībām. Iekārtas kalibrēšanu ieteicams veikt metroloģijas nodaļā katru gadu. Regulāra apkope ietver:

• Instrumentu rādījumu reģistrēšana un salīdzināšana ar vēsturiskajiem datiem; nekavējoties izmeklē visas anomālijas.
• Trauksmes sliekšņu iestatīšana kritiskajiem parametriem (piemēram, spriedze un temperatūra); automātiska izslēgšana, kad tiek pārsniegti ierobežojumi.

Fotoelektriskais sensors (fotoelements) ir galvenā sastāvdaļa griešanas pozīcijas kontrolei. Iknedēļas apkope ietver:

• Notīriet putekļus no objektīva virsmas, izmantojot īpašu objektīva papīru vai spirtā samitrinātus vates tamponus.
• Kursora izsekošanas precizitātes pārbaude, izmantojot testa režīmu; uzstādīšanas leņķa regulēšana vai sensora nomaiņa, ja novirze pārsniedz 0,5 mm.

Piedziņa un aizsardzības ierīces: iekārtu drošības "gudrais sargs".

Servo piedziņa ir elektriskās sistēmas "smadzenes", kas prasa rūpīgu tās darbības uzraudzību. Ja brīdinājuma indikators ir neparasts (piemēram, mirgo sarkanā krāsā), nekavējoties apturiet mašīnu un:

• Pārbaudiet kļūdas kodu piedziņas displejā un veiciet traucējummeklēšanu saskaņā ar lietošanas pamācību.
• Pārbauda, ​​vai nav vaļīgu motora vadu un pareizas kodētāja atsauksmes.
• Ja problēmu nevar atrisināt neatkarīgi, sazinieties ar profesionālu elektriķi vai aprīkojuma piegādātāju.

Frekvences pārveidotāja pārkaršana ir izplatīta kļūda. Jārīkojas šādi:

• Pārliecinieties, vai dzesēšanas ventilators darbojas normāli, bez neparastiem trokšņiem vai traucējumiem;
• Pārbaudiet, vai dzesēšanas kanālos nav aizsprostojumu, un notīriet putekļus vai gružus;
• Ja temperatūra pastāvīgi pārsniedz 60 grādus, samaziniet slodzi vai nomainiet frekvences pārveidotāju ar jaudīgāku-.

Automātisko pārtīšanas iekārtu kārtējā apkope ir jāstandartizē, un tā jāveic specializētam personālam noteiktās sadaļās (piemēram, mehāniķi apkopj transmisijas komponentus, elektriķi – elektriskās sistēmas). Vienlaikus ir jāizstrādā personalizēti apkopes plāni, pamatojoties uz aprīkojuma rokasgrāmatu un faktiskajiem ekspluatācijas apstākļiem. Piemēram:

• Ātrgaitas pārtīšanas mašīnām (lineārais ātrums > 300 m/min) eļļošanas cikli ir jāsaīsina un jāpalielina vibrācijas uzraudzība;
• Mitrām vidēm ir jāuzlabo elektriskās vadības kārbas blīvējums un jāpievieno sausināšanas ierīces.

Turklāt ir ļoti svarīgi stiprināt operatoru apmācību. Lai uzlabotu darbinieku prasmes, jāorganizē regulāras apmācības par drošu ekspluatāciju, kļūdu prognozēšanu un ārkārtas situāciju novēršanu. Piemēram:

• Imitējiet kļūdu scenārijus, piemēram, pārrautas transmisijas siksnas un nekontrolētu sasprindzinājumu, lai apmācītu darbinieku ātrās reaģēšanas spējas;
• Veiciet daudzpusīgu{0}}apmācību, lai operatori varētu apgūt pamata uzturēšanas prasmes un samazināt dīkstāves laiku.

Izmantojot sistemātisku apkopi un uzlabotas personāla spējas, var ievērojami samazināt automātisko pārtīšanas iekārtu atteices līmeni, pagarināt aprīkojuma kalpošanas laiku un radīt lielāku vērtību uzņēmumam.